

Foi na tarde de Sábado que a Juventude Socialista Concelhia de Sintra organizou um passeio de bicicleta em Sintra, num percurso entre o Palácio da Vila e a Freguesia de Algueirão Mem-Martins. Na iniciativa estiveram presentes cerca de duas dezenas de Jovens Socialistas que de forma alegre e entusiasta pedalaram “à procura das Ciclovias” prometidas desde 2001 pelo Presidente da Câmara Municipal de Sintra, Fernando Seara.
No final a conclusão que se tira é desoladora, pois ,assim como outras promessas feitas pelo actual Presidente da Câmara, esta é mais uma que ficou na gaveta, e daquela que este dizia ir ser “a maior rede de ciclovias do país” nem um metro foi construído.
Durante o percurso tivemos a oportunidade de esclarecer a população e distribuimos um comunicado cujo conteúdo se transcreve:
À Procura das Ciclovias…
O desafio é enorme… Encontrar, num Concelho tão vasto com Sintra, uma rede de auto-estradas de bicicleta é tarefa de Golias, e a Juventude Socialista de Sintra vai empreender-se nessa arriscada missão…
Promessa eleitoral de Fernando Seara, nas Autárquicas de 2001, a Rede Municipal de Ciclovias constituia-se num projecto megalómano de mais de 90 km de vias destinadas exclusivamente à utilização por ciclistas e cicloturistas. Repartidos em três grandes percursos – Urbano, Atlântico e de Cintura – destes 90 km não existe um único na estrada, estando os projectos na gaveta desde Janeiro de 2003, data em que o mesmo foi apreciado em Reunião de Câmara.
Por mais ambicioso que o projecto possa ser, dele não resultam assinaláveis mais valias, já que o paradigma da utilização da bicicleta nos dias de hoje passa por se encarar este meio de transporte alternativo numa estratégia de mobilidade sustentável, a qual esta Autarquia tarda em alcançar. A criação de soluções facilitadoras da utilização da bicicleta – como os simples percursos cicláveis, que o Partido Socialista chegou a prever – permite que se potencie o comércio local e os serviços, mas também o turismo, beneficiando a economia do Concelho. Porque não ligar de bicicleta a Estação de Queluz-Belas ao Palácio Nacional de Queluz, em segurança e de uma forma económica? Porque não criar um percurso entre o centro de Massamá e o Parque Urbano Felício Loureiro, com passagem pelas Escolas e pela Estação de Monte Abraão? Não são actos como este que tornam atractiva a opção de utilizar a bicicleta para a mobilidade diária dos sintrenses? A sua utilização nos centros urbanos, permitindo a ligação entre as zonas habitacionais e pontos de grande afluência, como escolas ou complexos desportivos, facilita o acesso dos cidadãos e liberta as nossas cidades do trânsito não desejado. É pois, um contributo para um desenvolvimento sustentável, e acima de tudo, para a melhoria da qualidade de vida e da saúde pública.
Há muitas e boas razões para encorajar o uso da bicicleta em Sintra. Saiba a Câmara Municipal de Sintra, e o seu Presidente, explorar o imenso potencial existente.